来源：猎云网
近日，质子汽车科技有限公司（以下简称"质子汽车"）完成数亿元 B 轮融资，投资方有盛世聚鑫、国鑫创投、河北产投、绿色时代、优达尚融、民营经济基金、活水资本、慧投智造。
据悉，本轮资金将主要用于智能驾驶及自动驾驶等核心技术研发、补充运营资金、全球市场拓展等。
据天眼查，质子汽车成立于 2022 年 4 月 7 日，现有高端人才 300 余人，是德创未来汽车科技有限公司为进一步加快科技成果转化，成立的新能源智能整车公司。
公司重点围绕商用汽车"智能化、电动化、网联化、轻量化"开展研发创新、销售运营，根据场景需求量身打造氢能和纯电两大技术路线交织的系列化车型，完成短倒运输及干线物流、市政环卫、工地建设、港口运输等多方面全领域产品覆盖，业务涵盖新能源、智能网联、新材料技术研究，新能源整车、零部件研发，汽车零部件（配件）制造，新能源整车、汽车零部件（配件）销售等。
公开资料显示，该品牌氢能重卡搭载国产化 E140M02 燃料电池发动机（140kW 功率，-30 ℃低温启动），2024 年市场占有率达 16%，累计交付量居行业首位，2023 年 10 月成为首个接入京津冀氢能示范城市群平台并享受陕西省氢能重卡高速免费政策的企业。
核心技术方面，其自主研发的钽技术平台通过固态底盘技术减少零部件近千件，掌握线控 EE 架构、L4 级自动驾驶等关键技术，2024 年 5 月在山西大同下线首辆底部换电牵引车。
截至 2024 年 10 月，质子汽车氢能商用车累计运营里程突破 1100 万公里，2025 年与卡尔动力、时代骐骥签署 100 辆智驾换电重卡协议。2025 年发布的帝江 Ta 系车型采用欧盟 ECE R29 碰撞标准设计，驾驶室钢材占比超 40%，配备 HyperAEB 主动刹车系统，支持纯电动（400kWh 以上）和氢燃料电池（300-800km 续航）双重配置。
在智能驾驶及自动驾驶领域，质子汽车 2023 年公司已实现 L4 封闭路段交付。2025 年 8 月，质子汽车发布了零碳无人概念重卡"曜灵Ⅱ"，通过"无驾驶舱 + 中置轴"设计，将载货空间提升了 38%，实现空间最大化利用。
公司董事长兼总经理王钊，毕业于清华大学。
截至目前，质子汽车已完成 5 轮融资，股东结构涵盖国家级基金、产业资本、专业投资机构及地方国资平台。
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